昆山日立空調容易泄露部位有哪些如何維修

　　我們在使用客廳的過程中經常會遇到空調漏氟、漏水的現象，其實除了這些空調還有很多容易泄露的地方，那么今天京樂企服小編就來給大家分享一下昆山日立空調容易泄露部位有哪些又該如何維修。
 

　　1、室內機連接處泄漏

　　空調器運轉正常，而室內機無冷氣吹出，說明制冷系統有故障。若發現室內機連接處有油跡，說明此處制冷劑泄漏。首先用兩個扳手緊一緊連接處的“納子”，再用洗滌靈搓出泡沫涂上，檢查連接處是否有氣泡吹出。若沒有，可以從低壓氣體閥門旁路加制冷劑，以低壓0.5MPa為準。停機用洗滌靈再檢查納子處，3～5分鐘后仍沒有汽泡產生，說明連接處漏氣故障排除。

　　若用洗滌靈檢漏有氣泡產生，說明管道喇叭口有裂紋或損壞，必須重新制作喇叭口。制作前，首先接通電源，用遙控器設定制冷狀態，讓壓縮機運轉5分鐘。然后先把低壓液體閥門關上，40～50秒后再把低壓氣體閥門關上。這時，用手觸摸遙控器off鍵，讓空調器停止運轉。用兩個10寸扳手擰下室內機連接處的鎖母，檢查喇叭口損壞程度并分析產生泄漏的原因，以使自己積累更多的維修經驗。

　　2、室外機截止閥泄漏

　　外機截止閥芯泄漏大多出現在移機后，由于開關閥門軸來回旋進、旋出，加之橡膠圈年久老化，把軸外密封橡膠圈磨壞，造成截止閥泄漏，用洗滌靈檢漏，可發現3分鐘左右冒一個小氣泡。采用在二次密封帽內，加一個石棉圓墊的方法，即可排除小漏故障。若泄漏嚴重，能聽到“嘶嘶”的響聲，可從室外機低壓氣體鎖母處放掉制冷劑。泄放時管內應剩0.1MPa壓力的制冷劑，以防止系統進人空氣，帶來抽真空的麻煩。

　　3、蒸發器泄漏

　　蒸發器左右兩側焊口較多，可能出現的漏點也較多。新安裝的中央空調器泄漏，主要原因是空調器生產廠員工焊接技術欠佳，在沒有把銅管燒紅(溫度沒有達到600～700)，就把焊條放在焊口處，銅管和焊料沒能熔合在一起，造成焊口夾焊、有麻渣、不光滑。

　　新安裝的空調器，打開室外機截止閥，排除室內機空氣后，室內機蒸發器泄漏的聲音有時候耳朵能聽到，可見空調器泄漏，蒸發器焊點是不可忽視。

　　4、四通換向閥泄漏

　　冷暖型空調器四通閥下面三根銅管夾角處泄漏較多，若發現夾角處有油跡，說明有漏點。修理的方法是：先用毛巾把油跡擦干凈，并用洗滌靈檢漏，把漏點用鋼針作標記，然后放掉制冷劑，用濕毛巾把四通換向閥包扎冷卻。焊接時，要根據自己掌握火焰技術，對準漏點，當夾角達到焊接溫度時，迅速點銀焊條焊接。操作手法要快，爭取焊接一次成功，試壓不漏。

　　5、室外壓縮機U型管泄漏

　　室外壓縮機U型排氣管泄漏較普遍，主要原因是銅管管壁薄，材質差，彎成U型彎后，出現較小的裂紋，壓縮機在作功時產生的震動使裂紋加大。這種泄漏故障大多會把氣體漏光，等室內機無冷風吹出時，經檢查才發現。

　　6、室外機毛細管震動磨漏

　　空調器不制冷，制冷劑泄漏的原因，還有可能是壓縮機作功時產生的震動，使兩個管子產生共振磨擦，把管壁磨漏，使制冷劑漏光。

　　7、低壓旁通閥芯泄漏

　　分體式空調器制冷系統補充制冷劑(俗稱“加氟”)，必須從低壓旁通加注。用帶頂針的加氣管，把低壓加氣閥桿頂開，制冷劑鋼瓶的制冷劑氣體和空調器制冷劑的氣體接通，即可進行加注。

　　8、壓縮機接線柱漏

　　根據經驗，壓縮機接線柱泄漏，占泄漏故障2%以上，卸下過流過熱保護器外蓋，如果看到壓縮機接線柱周圍有油跡，說明有漏點。

　　9、管路凹癟處漏

　　管路凹癟泄漏多出現在家庭裝修后。有的裝修工人不懂制冷管路內有制冷劑;隨便彎動，由于管路外有保溫套，彎癟后不容易被發現。管路凹癟后，制冷劑漏掉，再次開機加氟，制冷系統出現兩次截流癥狀。

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