空調在制冷過程中取到最關鍵作用的壓縮機,空調壓縮機是在空調制冷劑回路中起壓縮驅動制冷劑的作用。想要中央空調使用效果好必須要做到及時的維護保養。今天京樂企服小編就來給大家講解一下中央空調壓縮機維修及保養的相關知識。
一、壓縮機工作原理
中央空調壓縮機的制熱與制冷原理相同,即逆卡諾循環,與制冷原理不同的是冷凝器和蒸發器的對換,即:壓縮機-蒸發器-節流裝置-冷凝器。壓縮機是制冷系統的心臟,無論是空調、冷庫、化工制冷工藝等等工況都要有壓縮機這個重要的環節來做保障!制冷壓縮機種類和形式很多,根據原理可分容積型和速度型兩類,其中容積式是最為普遍的。
1、注意清理冷凝器表面
冷凝器作為空調系統的組成部分,往往由于不注意其表面的清理工作,而導致制冷效果下降。所以,在夏季使用空有許多灰塵、泥土、樹葉等異物,日積月累這些異物集覆過多就會導致冷凝器工作效果的降低,所以在維修中應對其表面進行徹底清理,這樣可使空調系統的制冷效果大大提高。
2、全面檢查壓縮機部件
空調壓縮機作為制冷劑流動的動力源在汽車空調系統中最為重要。檢修空調時并且啟動空調時有明顯的噪音,則說明皮帶打滑嚴重,需要更換皮帶和皮帶輪;如果皮帶過松則需要進行調整,否則會使空調系統制冷不良。
3、定期更換軟管配象
對于超過兩年的車來說,高溫、腐蝕、振動、撞擊等都容易縮短空調軟管的使用壽命。因此,檢測空調系統軟管的良好程度尤為重要,對空調軟管應采取按期強制更換的原則,并定期檢查空調系統軟管和管接頭是否有油跡。如發現滲漏,應及時向汽車維修中心咨詢以及檢修更換。
三、如何判斷壓縮機的好壞
壓縮機測量方法
全封閉壓縮機機殼上有運行端(R),啟動端(S),公共端(C),RS間的電阻大于SC間的電阻大于RC間的電阻。RS間電阻等于SC間電阻加RC間的電阻,利用上述規律可以予以判別好壞。若所測繞組的電阻值小于正常值,就可判斷此繞組短路。
對于三相電動機,用兩表筆分別接觸3個接線柱端子中的2個,如果3次測得的阻值一致,表明繞組良好;如果有2次測得的阻值為無窮大,表明有一組繞組斷路;如果3次測試均為無窮大,表明至少有兩組繞組斷路;如果3次測量中有2次所測阻值明顯小于另一次所測,表明有短路。
另外,可以檢查壓縮機碰殼通地,采用萬用表的電阻檔。一支筆與公用點緊緊靠牢,另一支表筆搭緊壓縮機工藝管上露出金屬部分進行測量。若電阻值很小,就可判斷繞組或內部接線碰殼通地。
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本文標題:中央空調壓縮機維修及保養的相關知識
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