在壓縮機的結構中，最好從高壓側加油，因為高壓和低壓腔之間并不直接連通。因此，如果從低壓側加油，油很難回到油槽內。通常，我們使用抽真空的方式，從低壓側抽出油，然后從高壓側吸入油。
中央空調抽真空的目的是排出系統中的水分和空氣。如果真空泵密封或老化，真空度達不到要求，那么即使抽空很長時間也是無用的。當系統達到負壓時，可以打開角閥，由冷凝器放出少量制冷劑，這會對系統的真空產生破壞。
一、在針對中央空調維修抽真空時，我們需要注意以下幾點：
確保真空泵密封良好，以獲得高真空度。如果真空泵漏氣或老化嚴重，真空度就很難達到要求。
如果真空泵無法達到要求的真空度，可以使用更好的真空泵進行抽空。如果真空度仍然無法達到要求，則需要進一步增加抽空時間。
在抽空過程中，需要定期打開角閥，以排出系統中的空氣和水分。如果真空泵無法達到這個要求，可以考慮使用自動排氣閥。
在加完冷凍油后，需要恢復系統的壓差，然后再開啟電磁閥預熱。在預熱期間，需要給盲管補油，可以使用換下的廢舊冷凍油為盲管補油。
總之，在使用壓縮機時，需要注意系統的各個部件和操作細節，以確保它能夠正常工作并提供良好的制冷效果。
二、在非抽真空狀態下為中央空調加油可能會對系統產生以下影響：
加油不當可能會導致制冷劑的泄漏，從而影響空調的制冷效果。
加油過多可能會使系統壓力過高，從而導致壓縮機損壞。
如果加入的油品質量不佳，可能會對壓縮機、冷凝器等部件造成腐蝕和磨損。
長期使用未經過濾的回油，會使管路和系統堵塞，進而影響制冷效果。
未經過濾的油可能會污染壓縮機、冷凝器等部件，從而影響其正常工作。
因此，為了確保中央空調的正常運行和系統的長期穩定性，建議在抽真空狀態下為其加油。
在加完冷凍油后，需要恢復系統的壓差，然后再開啟電磁閥預熱。在預熱期間，需要給盲管補油，可以使用換下的廢舊冷凍油為盲管補油。為了補救此缺陷，需要注意供液電磁閥。因為即使機器關閉時，電磁閥也是關閉的，所以在加完冷凍油并恢復壓差開關后，需要合上電源預熱，并將電磁閥接到油加熱器上。此外，應記得給盲管補油，使用換下的廢舊冷凍油為盲管補油即可。
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本文標題：壓縮機為什么需要抽真空加油，非真空加油有什么危害？
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