中央空調冷卻塔內的填料是冷卻塔的重要組成部分,其作用是增加散熱。中央空調在制冷時產生的余熱一般都是通過冷卻水導走的。冷卻塔的作用是將帶余熱的冷卻水與塔內空氣進行熱交換,使余熱傳遞到空氣中,擴散到大氣中。下面小編簡單介紹下中央空調冷卻塔填料的材料要求。
冷卻塔填料
中央空調冷卻塔的填料一般分為以下兩種:
1、阻燃PVC,俗稱聚氯乙烯。
PVC,縮寫為PVC(聚氯乙烯),是過氧化物、偶氮化合物等引發劑中的氯乙烯單體(VCM);或者在光和熱的作用下通過自由基聚合反應機理聚合形成的聚合物。氯乙烯均聚物和氯乙烯共聚物統稱為氯乙烯樹脂。
PVC是一種無定形的白色粉末,支化度小,相對密度約為1.4。長時間暴露在陽光下會分解產生氯化氫,氯化氫會進一步自催化分解,引起變色,物理機械性能迅速下降。在實際應用中,必須加入穩定劑以提高對熱和光的穩定性。
工業PVC的分子量一般在5萬-11萬之間。它具有很大的多分散性,分子量隨著聚合溫度的降低而增加。沒有固定熔點,80~85開始軟化,130軟化成粘彈性,160~180變成粘稠流體。具有良好的力學性能,拉伸強度約為60MPa,沖擊強度為5 ~ 10kJ/m2。具有優異的介電性能。
2.PP材料,即聚丙烯,是由丙烯聚合而成的熱塑性樹脂。PP填料散熱性能高,阻力低,布水布氣性能好,易長膜,具有切割氣泡的功能。
兩者的區別在于,常規的冷卻塔填料是改性PVC(聚氯乙烯),用于0以下的冷卻塔填料;目前,改性聚丙烯填料因其耐高溫性能,多用作中高溫冷卻塔的填料。特定PP填料的價格遠高于PVC填料。
更換冷卻塔芯的必要性。循環系統運行中會發生腐蝕和結垢,使系統中與水接觸的金屬逐漸溶解和稀釋,最終報廢。
特別是在水質較差的地區,水對金屬的腐蝕速率一般在0.3g/m2h左右。在水循環系統中,由于水的長期持續循環,伴隨著蒸發過程、微生物繁殖和水垢殘留的增加,腐蝕速度會加快。
甲方委托有資質的運輸單位對冷卻塔進行美化,并簽訂運輸合同,明確冷卻塔美化的環保要求。在工地出入口處,設專人清理車輪。
裝載建筑渣土或其他散裝物料不得超過溜槽上緣,嚴禁沿途遺撒。冷卻塔維護預留的回填土應灑水覆蓋,防止揚塵。
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