中央空調壓縮機是制冷系統的核心。壓縮機的故障會極大地影響制冷工作:運行繞組的匝間短路會導致壓縮機工作時外殼溫度超過90°C;繞組燒壞、電機轉子軸、氣缸鎖死等會使壓縮機無法運轉;液位高低壓閥板破裂,高壓沖洗管破裂,宇速壓縮機氣缸蓋擋板或氣缸墊破裂,吸入室或排出室制冷劑無法在系統中循環,防止蒸發器結霜:當高低壓閥盤受到空氣壓力時,壓縮性能降低,壓縮機長時間運行時,不要降低機柜內的溫度,蒸發器表面半結皮;當壓縮機氣缸或活塞的質量差或磨損嚴重時,會導致制冷系統的油堵塞,從而無法制冷或制冷不良,蒸發器管路會顯得不暗或只有冷凝管路。當這些壓縮機故障發生時,需要切割壓縮機殼體進行維護。
由于壓縮機氣缸總成的裝配精度非常高,如果沒有專用工具和專用儀器進行驗證,一般很難在拆卸后恢復原始性能指標。因此,對于氣缸總成引起的任何故障,建議使用新的壓縮機。更換的產品必須具有相同的型號和規格。如果沒有替代品,規格應與原機器相同。更換時,應先排出工藝管道中的制冷劑,然后拔出烘烤接頭處的高低壓空氣管,并拆下電線。最后,應松開機座上的固定螺栓并拆下機體。用橡膠塞塞住高壓和低壓空氣管噴嘴,以防止灰塵和濕氣進入系統。對于其他故障,開殼進行維護。打開箱體前,將冷凍油倒出機器,測量并記錄油量。
壓縮機修理后,向油箱中再添加10%的燃油。此外,拆下機器上的起動和保護繼電器。全封閉壓縮機有兩種形狀:圓形和橢圓形。它的鋼殼由上下兩部分焊接而成。焊接方法有兩種:翻邊對接和承插對接,尺寸為切割殼體時的鋸切深度。切割殼體時,通常可以在車床上從接頭焊縫或沿閉合焊縫用手鋸切割圓形殼體,而橢圓形殼體只能用手切割。無論哪種方式,都要注意切割深度,否則會損壞內部組件。當殼體打開時,壓縮機通過其底座上的螺栓孔固定在專用工具上,專用工具背面中間的頸端由車床的三爪夾具夾緊。用車床開殼時,注意慢行和深切削。從專用工具上拆下壓縮機,到達頂蓋,用沖頭固定減震彈簧掛鉤的三個壓力點,然后用大螺絲刀將三個掛鉤撬松,然后拆下固定的高壓緩沖管的螺釘,將緩沖管輕輕彎曲到殼體一側,拔下機器的內部連接,并移除機芯。取出機芯時,注意檢查繞組引線和外殼端子是否連接良好。維修機芯時,為了確保裝配精度并減少出廠時的磨損,無故障部件應盡可能保持靜止。
如果電機繞組燒壞或匝間短路,應重新纏繞。纏繞時,必須按照原繞組的匝數、線徑和連接方式纏繞。纏繞后,必須干燥。
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