離心壓縮機故障維修（壓縮機常見故障）

　　離心式壓縮機在空調制冷領域也非常時興。具備運作平穩的特性。構件相互間建立的損壞程度輕，不容易導致機械零件的過分耗費。可是設備故障率低并不意味著就不容易出現異常，那麼離心壓縮機常見故障檢修怎么做呢?使我們一起來看看!
 

　　一、離心壓縮機常見故障的檢修

　　1、冷卻塔出入口溫度過高

　　汽體冷卻塔出入口溫度超過60℃，常見故障與冷卻塔制冷水流量、冷凝器、總流量、筒體與管相互配合等相關。如筒體與管道相互配合松脫或冷凝器開裂，沒法保持汽體冷卻塔出入口溫度，超出容許范疇;制冷壓縮機的高壓力提升了構件的損壞，造成顯著的升溫。實際解決對策：用脹管器松掉脹管，不然會毀壞變徑接頭兩邊，清理冷卻塔芯。

　　2、冷卻器的降溫實際效果差

　　冷卻塔適用于調整制冷壓縮機內部結構溫度的平穩，保持穩定溫度，以造就優異的制冷壓縮機運作，而制冷常見故障則危害所有機器設備的作用。關鍵常見故障主要表現：汽體冷卻塔制冷工作能力降低;冷凝器面積污漬;冷凝器開裂或管與筒體聯接松脫。

　　解決冷卻塔的常見故障，必須從各個方面查驗零件，與此同時查驗制冷水流量也很重要。冷卻塔管中的出水量應低于2m/s。清理冷卻塔芯;塞住毀壞的液壓鋼管或用擴管器擴管松防水套管。必需時可重新選擇冷卻塔開展安裝解決，以提升制冷壓縮機具體運作的降溫實際效果，減少制冷常見故障的發病率。

　　3、滾動軸承溫度過高

　　滾動軸承是離心壓縮機運作常見故障的關鍵部件，決策了全部機器設備的運轉高效率，滾動軸承溫度是制冷壓縮機運作的常見問題。溫度常見故障表現為：滾動軸承進口節流閥環直徑過小，進剩余油不夠;進氣系統汽壓降低或油分離器阻塞，進剩余油降低。水冷卻器冷卻循環水不夠，進液溫度過高。

　　依據這種問題狀況，具體處理方式中必須維修進氣系統汽油泵、輸油管或清理油分離器;調節水冷卻器冷卻循環水的進水流量;滾動軸承進液節流閥環直徑過小，進剩余油不夠;適度增加油門踏板環直徑;維修水冷卻器，清除滲水或拆換新油。

　　4、滾動軸承震動過大

　　振動負載擴大了滾動軸承的承重范疇，導致離心式風機空氣壓縮機構造的無效損害，對零件的破壞是十分有毒的。滾動軸承震動負載超出常見故障特性規范：電機轉子或網絡加速器轉子動平衡精密度被毀壞;滾動軸承蓋與活塞銷背的過盈量過小;齒輪嚙合欠佳、比較嚴重損壞或毀壞。

　　針對這些常見故障解決，關鍵的辦法是再次校正轉子動平衡;刮磨滾動軸承蓋水準正中間面或碾磨調節墊圈，確保過盈量為0.02～0.06mm;查驗傳動齒輪損壞狀況，再次測算尺寸傳動齒輪的不平面度、核心距和齒合總面積，使其符合規定。