近日,格力家用中央空調憑著世界領先、運作高效率、平穩靠譜等突顯優點,招標杭州地鐵2號線9個地鐵站的涼水機組升級改造新項目,為上海軌道交通給予系統化解決方法,為上海市民舒服、低碳出行服務保障。
上海市地鐵自1993年啟用已經有27年的歷史時間,超出7000輛的地鐵列車總數讓上海市城市公共交通車子擁有量和網站運營經營規模同時穩居世界第一。做為促進上海市政民生工程基礎設施的關鍵新項目,上海市地鐵2號線西起青浦區涇涿州東站,東到浦東國際機場,圍繞上海市區浦江兩岸,客流量大,經營路線長。2號線涼水機組的升級改造對新機器設備在可靠性、智能化系統、環保節能化等領域明確提出了非常高規定。
據了解,本次服務項目上海市地鐵2號線,格力將給予14臺格力CCE系列產品磁懸浮變頻式離心式風機涼水機組和28臺格力模塊化設計變頻式絲桿機組,遮蓋9個網站暖通設備系統軟件的更新換新。
CCE系列產品磁懸浮變頻式離心式機組配備格力自主研發的高精密磁懸浮滾動軸承操縱、多攝像頭自調整偏移檢驗等技術性,合理解決了傳統式中央空調機組因滾動軸承飄浮精密度比較大而發生的不穩定、穩定性差等問題。此外,該機組對電動機系統軟件實現了高效性設計方案,完成電動機及變頻調速器高效率達97%以上,合理降低了運行全過程中多余的耗能。據了解,在該機組的運作范疇內,電機效率大做到97.5%,能耗等級和可靠性優點明顯。
(圖為CCE系列產品磁懸浮變頻式離心脫水機)
據了解,格力磁懸浮離心脫水機是格力具備徹底獨立IP的科研成果,現階段已申請辦理111項國家發明專利。2014年格力家用電器自主研發的磁懸浮離心式風機涼水機組經專家團鑒定結論做到“國際性領跑”水準,填充了中國自行開發設計磁懸浮壓縮機技術的空缺。2019年格力退出了單機版制冷量達1300冷噸的全世界單機版制冷量較大機組,進一步促進了磁懸浮離心式機組的發展趨勢。
在2019年國際性品質創新創業大賽中,我國憑著5個得獎新項目變成當屆得獎較多的我國,而格力家用電器的《高精密磁懸浮系統軟件的研究分析與運用》新項目位居其一,也是家電業至今唯一得到該榮譽獎的新項目。
據了解,在傳統式制冷機組中,機械軸承必須潤滑脂及進氣系統確保機組一切正常工作中。有結果顯示,在制冷壓縮機損壞的諸多例子中,有90%是潤化無效導致的。格力將磁懸浮技術性引進家用中央空調機組設計方案中,運用電磁場將電機轉子飄浮,當定子轉動時不造成機械設備觸碰,進而防止機械設備磨擦對零件導致耗損。由于磁懸浮滾動軸承的運用不會再必須機械軸承及其其必不可少的進氣系統,從而完成了無磨擦、隔膜真空泵、不用維護保養、高精密操縱,相比于傳統式制冷壓縮機滾動軸承更為高效率、環保節能。此外,格力的研發部門根據運用磁懸浮高精密設計方案、磁懸浮滾動軸承系統軟件的穩定性確保等技術性保證磁懸浮系統軟件零損害,提高機組運作的效果和可靠性。
憑著高效率、平穩的系統軟件,格力家用中央空調近些年不僅為深圳地鐵線、北京地鐵、廣州市地鐵等全國各地大規模的城市軌道服務項目,還招標了人民大會堂、北京中國尊、大興國際飛機場等國家級別基建狂魔,變成“基建狂魔的優選”。
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本文標題:格力中央空調新年為上海地鐵2號線換“新裝”
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