今日,大家來討論溝通交流下,怎樣生產管理風機盤管,使它在大批量生產全過程中,特性性能參數能做到國家行業標準。
在標準狀況氣體下,風機盤管的性能參數分幾大項:發電機組負壓,額定值風量,額定空調制冷量,額定值供熱量,噪聲,輸入功率,液阻等。大家關鍵先討論下到標準狀況氣體下,如何解決風量,制冷量,噪聲,液阻中間的一部分關聯。
最先,大家看來風量。風機盤管主要是由熱交換器、離心風機(蝸輪渦殼)、電動機、裝水盤及其鈑金等構成。危害風量的主要是熱交換器翅片片型、間隔,保溫隔熱材料,蝸輪葉面視角,蝸輪與渦殼安裝空隙,電機額定功率,電機轉速等要素。
蝸輪照片熱交換器翅片有多種多樣片型,有直板帶黑點翅片,有波浪狀帶黑點翅片,有開天窗翅片這些,
根據下不來一千次在靜音模式試驗室試驗,大家發覺,在同樣的片距,相同的電機額定功率,同樣的型號,同樣的翅片尺寸標準下,應用開天窗的熱交換器翅片風機盤管比其余的幾類不掀背的翅片片型在噪聲層面廣泛高0.5~3聲貝(這當中與風機盤管的型號規格尺寸相關),其他不帶天窗翅片片型在噪聲層面相距并不大。
可是,開天窗翅片對比于其他幾類不開天窗翅片,在相同條件下下(一樣型號規格、電動機、蝸輪渦殼、風量、片距、型號、自然環境等)的空調制冷量和供熱量高約20%,因此這正中間存有一個分歧,要想空調制冷量和供熱量做到國家行業標準乃至超出國家行業標準,開天窗翅片可以,它提升了能耗等級,可是缺陷是,用它,噪聲較高了。
為了更好地極致處理這個問題,大家花了接近九個月時間(自然,這九個月都不所有是在試驗這一種,也有別的的問題,下一次大家再講)泡在風量檢驗室、靜音模式室等地區,把發電機組所有分解成零件,識別碼編號,歸類擺放,各種各樣配搭,再拼裝,再實驗,最后一個不經意的機遇,也是一個無意間的姿勢,就將這一開天窗翅片致冷供熱量高,噪聲也高的問題基本上解決了,那便是在熱交換器的通風口一側內部鈑金表層貼上薄薄的一層橡塑保溫板棉,這類保溫材料內部有許多許多細微的空,表層又較為光潔,貼在通風口能帶來一定的消除噪音功效。
發覺了這一方式之后,大家又通過多次試驗、試著,獲得了比較認可的結果,可以說,我們在風機盤管大批量生產所有合乎國家行業標準上,前行了一大步。
今日就先說這么多吧,明日再聊一聊其他構件部位吧。
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本文標題:關于風機盤管機組性能
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